Mir Uzay İstasyonu

0

Uzay İstasyonu Nedir?

Dünyanın yörüngesinde bulunan ve uzay ortamında yaşamın etkilerinin gözlemlendiği labaratuvar tarzındaki yapıya uzay istasyonu denir. Bu ortamda biyoloji, fizyoloji, kimya, fizik, meteroloji,  astronomi ve aklınıza gelecek tüm bilim dallarında deneylerin ve gözlemlerrin yapıldığı bir ortamdır. Ayrıca uzak mesafe uzay uçuşlarında kullanılacak ekipmanlarda burada test edilir. Genellikle parça modüllerin birleştirilmesi ile oluşur. İstasyonların yapısı modüller, koruyucu ve destekleyici dış iskelet ile güneş panellerinden oluşur. Enerjisini güneş ışınları ile sağlar.

Mir Uzay İstasyonu

Mir Uzay İstasyonu, Rusya’nın en büyük uzay istasyonu ve yörüngede bir araya getirilen ilk modüler uzay istasyonudur. 1986’da görevine başlayan MİR, barış, dünya,köy kelimelerinin Rusça baş harflerinde oluşur ve  uluslararası işbirliği ruhunu ifade eder. İlk başta Sovyetler Birliği tarafından sahip olunan ve işletilen bu istasyon, SSCB’nin dağılmasından sonra 1991’de Rusya Federal Uzay Ajansı’nın (Roscosmos) malı oldu.

Uzay istasyonu, dünya barışını savunmayı amaçladı ve uluslararası bilim insanları ile NASA astronotlarını ağırladı. Bu bakımdan Mir, 2001’den sonra dünyanın yörüngesindeki en büyük uydu olan Uluslararası Uzay İstasyonu için rehber ve öncü olmuştur.

1960’lı ve 70’li yıllarda Amerika Birleşik Devletleri büyük oranda Apollo ve Space Shuttle programına odaklandığında, Rusya uzun süreli uzay uçuşu konusunda uzmanlık geliştirme üzerine yoğunlaşmaya başladı ve daha geniş bir uzay istasyonunun bu alanda daha fazla araştırma yapmasına izin vereceğini düşünüyordu. Şubat 1976’da bir hükümet kararnamesiyle yetkilendirilen istasyon başlangıçta Salyut uzay istasyonlarının gelişmiş bir modeli olarak tasarlandı .

Orjinal plan, toplam dört adet bağlantı noktasına sahip olacak bir çekirdek modül olarak planlanmasına karşın, nihaiyette Soyuz uzay aracı ve Progress kargo uzay gemileri için çeşitli limanlar içerecek şekilde büyütüldü . Ağustos 1978’e kadar plan, bir  bağlantı noktasının son konfşgürasyonuna ve istasyonun ön ucundaki küresel bir bölmedeki beş limana kadar büyüdü .

İki istasyonun herhangi bir ucunda (Salyut istasyonları gibi) istasyonun önündeki bir yerleştirme küresinin her iki yanında ilave iki modülün istasyonun özelliklerini genişletmesini sağlamak için ilave bir ikili bulunur. Bu bağlantı noktaları, her biri, Salyut uzay istasyonlarına kozmonotlar ve malzemeler getirmek için kullanılan bir önceki nesil uzay aracı olan TKS uzay aracına dayanan 20 tonluk uzay istasyonu modüllerini barındıracaktı .

İstasyonunu yapum çalışmasına 1979’da başlandı ve çizimler 1982’de ve 83’te çıktı. 1984’ün başlarında, neredeyse tüm Rusya’nın uzay kaynakları Buran programına girdiğinde istasyon çalışması durduruldu. 1984 yılının başında Merkezi Komite’nin aldığı kararla tekrar finansman sağlanması ile 1986’nın başında Mir’i yörüngeye oturtmaya karar verildi.

19 Şubat 1986’da, montaj süreci, Mir’in çekirdek modülünün bir Proton-K roketi ile yörüngeye fırlatılması ile başladı. 1987 ile 1996 yılları arasında altı modülden dördü daha MİR’e eklendi ve 1989’da Kvant-2, 1990’da Kristall, 1995’de Spektr ve 1996’da Priroda istasyona eklendi.

Kendine ait bir motora sahip olmayan Kvant-1, 1987’de bir TKS uzay aracı tarafından teslim edilirken, yerleştirme modülü 1995 yılında uzay mekiği Atlantis (STS-74) ‘da bulunan istasyona getirildi.Üç farklı kafes yapısı da dahil olmak üzere çeşitli harici bileşenler, bir kaç deneme ve basınçsız elemanlar da istasyonun dışına monte edildi.

İstasyonun montajı, üçüncü nesil uzay istasyonu tasarımının başlangıcını işaret ediyordu ve ilk olarak birden fazla birincil uzay aracından oluşuyordu. Salyut 1 ve Skylab gibi ilk jenerasyon istasyonları , birincil güç kaynağı olmayan bir modülden oluşan monolitik tasarımlara sahipken, ikinci nesil istasyonlar (Salyut 6 ve Salyut 7) kargo uzay araçlarını yeniden ikmal edebilmek için iki limana sahip tek bir istasyondan oluşuyordu.

Mir eklenti modülleri tek bir modülde tüm istasyonun ekipman kurulumu ihtiyacını ortadan kaldırmıştır. İnşa bittikten sonra Mir’in bir planlı bir yapısı oluştu. 13.1 metre uzunluğunda istasyonun “çekirdek” modülü, kozmonotların ve astronotların çalışmalarını gerçekleştirdikleri ana alan olmuştur. Ayrıca ana bilgisayar ve önemli uzay istasyonu parçaları gibi iletişimler barındırıyordu.

Güneş panelleri ve bir bağlantı noktasına ek olarak, istasyonun bilim için birkaç çalışma labaratuvarı vardı. Bunlar arasında,  Kvant modülü (burada astronomi ve diğer bilimsel araştırma yapılmıştır), Kristall (yerçekimi araştırmaları için ) ve Spektr (Dünya hakkındaki çalışmalar).

Uzay İstasyonu SSCB-ABD

Mir , 15 yıllık uzay uçuşu sırasında toplam 28 uzun süreli “asıl” mürettebat tarafından ziyaret edildi. Seferlerin uzunluğu değişiyordu, ancak genelde yaklaşık altı ay sürdü. Başlıca keşif ekipleri, genellikle bir keşif gezisinin parçası olarak başlatılan ancak bir başkasıyla birlikte dönen iki ila üç mürettebattan oluşuyordu.

1991’den sonra Rus Federal Uzay Ajansı tarafından işletilen, uzayda uzun vadeli bir araştırma istasyonunu sürdürmek için  insanlı uzay uçuşu programı çalışmasının bir parçası olarak istasyonun mürettebatının büyük çoğunluğu Rus idi. Bununla birlikte, uluslararası işbirlikleriyle istasyon, Kuzey Amerika, birçok Avrupa ülkesi ve Japonya’dan gelen astronotlara erişilebilir hale getirildi.

İşbirlikçi programları dahil İntercosmos , Euromir ve Shuttle-Mir programları ile birçok milletten astronot MİR uzay istasyonun da görev yapmıştır.

1990’lı yıllarda başlayan Euromir, Avrupa Uzay Ajansı ile Avrupa Uzay Ajansı (ESA) arasında Avrupalı ​​astronotları uzay istasyonuna getirmek için ortak bir çalışma başlatıldı. NASA Uzay Mekiği programının sağladığı yardım ile amaç, daha sonra planlanan Uluslararası Uzay İstasyonu için Avrupa astronotlarını işe almak ve eğitmek oldu.

Bu arada, Shuttle- Mir Programı, Rusya ile ABD arasındaki işbirliğine dayalı bir uzay programıydı ve uzay istasyonuna gelen mekikte Rus kozmonotları ve  Amerikalı bir astronot, Mir’e gitti.

İstasyonun imha zamanı geldiğinde, on iki farklı ülkeden 104 farklı kişi tarafından ziyaret edildi ve tarihte en çok ziyaret edilen uzay istasyonu oldu (daha sonra Uluslararası Uzay İstasyonu tarafından bu rekor geçildi).

MİR Uzay İstasyonun İmhası

1986’da istasyon kurulduğunda, Mir’in  yaklaşık beş yıllık ömrü olduğu öngörülüyordu ancak beklenenden daha uzun bir ömre sahip olduğu ortaya çıktı. Ne yazık ki, bir dizi teknik ve yapısal problem sonunda istasyonda sızdırma sorunları baş göstermeye başladı ve Kasım 2000’de Rus hükümeti uzay istasyonunu imha edeceğini açıkladı.

24 Ocak 2001’de, bir Rus kargo uzay gemisinin normal yakıt miktarının iki katı bir yakıtla istasyona varmasıyla imha süreci başladı. Ekstra yakıtın sebebi, istasyonu Dünya’nın atmosferi boyunca kontrollü bir noktaya iterek ateşleme ile imha edilmesine yönelikti.

Rus hükümeti, uzay istasyonunun Dünya’ya düştüğünde nüfusun olmadığı bir noktaya düşmesi için tüm önlemleri aldı. İstasyon, Yeni Zelanda’dan yaklaşık 2,897 kilometre uzaktaki Güney Pasifik Okyanusuna çarptı. 2001 yılında eski RKA Genel Müdürü Yuri Koptev, Mir programının maliyetinin (kalkınma, montaj ve yörünge operasyonu dahil) 4,2 milyar dolar olduğunu açıklamıştır.

Mir Uzay İstasyonu planlanan ömrünün üç katı sürede 15 yıl boyunca yörüngede görevini sürdürdü. Birkaç mürettebat üyesine ve uluslararası ziyaretçiye ev sahipliği yaptı, uzaydaki tohumdan yetiştirilecek ilk buğday mahsülünü kaldırdı ve Rusya’nın ihtişamının sembolü olarak görev yaptı ve gelecekteki uzay araştırmalarının lideri olma ünvanını taşımaktadır.

Buna ek olarak, istasyon birçok kaza ve tehlikeden ötürü yıllar boyunca tartışmalara neden oldu. Bunların en ünlüsü 24 Şubat 1997’de STS-81 görevi sırasında gerçekleşti. Uzay Mekiği Atlantis’in mürettebat, malzeme tedariği ve bir dizi test gerçekleştirmek için istasyona varması sırasında bir yangın çıktı.

Çeşitli sistemlerdeki arızalara, Progress  yük kargo gemisi ile çarpışmaya ve istasyonun elektrik gücünün kaybına neden oldu. Elektrik kesintisi aynı zamanda, tutum kontrolünü kaybettirdi ve bu daistasyonun kontrolsüz bir şekilde hereket etmesine yol açtı. Neyse ki, mürettebatın yangını söndürmesi ve kontrolü ele alması ile tehlike atlatıldı.

Başka bir önemli olay 25 Haziran’da Progress’e gönderilen bir gemi Spektr modülündeki güneş panelleri ile çarpıştığında istasyonun basınç kaybetmesine neden olan bir delik açılmasına sebep oldu. Uzay gezisi tarihinde gerçekleşecek ilk basıncın kaybedilmesi olayı bu idi. Neyse ki istasyonda görev yapan hiçbir astronot zarar görmedi.

Mir , aynı zamanda uzaydaki ilk yıllarında uzun süreli görevlere ev sahipliği yapması ile ünlüdür. Listenin en üstünde Rus kozmonotu Valeri Polyakov, Mir’de 438 gün geçirdi. İstasyon, Dünya’yı ömrü boyunca 86.000’den fazla kez turladı ve aynı zamanda Güneş Sistemi’nde en geniş yörüngede dönen istasyon oldu.

Fakat en önemlisi Mir, Rusya ile ABD arasındaki ilk büyük çaplı, teknik ortaklığın etabı oldu. MİR’de yapılan ortaklık olmasaydı ,bugün Uluslararası Uzay İstasyonu olmayacaktı ve NASA, ESA, Rusya ve diğer federal uzay ajansları arasında çok sayıda ortak araştırma çabası mümkün olamazdı.

Uluslararası İstasyonlar

SALYUT 1 :Sovyetler Birliği’nin 1970’li yıllarda uzaya gönderdiği uzay istasyonları serisi. Salyut’da 3 kozmonottan oluşacak bir mürettebat bulunacaktı.Basınçlı bölmeler bir kontrol odası ve bir yaşam alanı bulunacaktı.Kozmonotların orada 3 hafta geçirmesi planlanıyordu.24 Gün uzayda kalabildi.

SKYLAB :14 Mayıs 1973 tarihinde fırlatıldı ve 1973, 1979 yılları arasında dünya yörüngesinde tur atmış olup,çeşitli deneylerin yapılabilmesi amaçlanmış ve bunun için bir atölye, bir güneş gözlemevi ve diğer sistemler içermiştir.

APOLLO – SOYUZ TEST PROJESİ: 1975’de ABD ve SSCB dünyayı sarsan bir açıklama yaptı.Tek bir uzay istasyonu yapmak için kaynaklarını birleştireceklerdi.Sovyetler birliği Kazakistan’daki Baykonur Uzay Üssü’nden bir Soyuz uzay aracı fırlatacak eşzamanlı olarakta ABD’leri  Kennedy Uzay Merkezi’nden bir uzay aracı fırlatacak ve iki araç dünyanın 220 km yükseğinde birleşecek.Burada Amerikalı astronotlar ile Rus Kozmonotlar buluşacak ve birlikte ilk uluslararası uzay planını gerçekleştireceklerdi.15 Temmuz 1975’de Soyuz ve Apollo mürettebatı görev için kalkış yaptı.Amerikan Apollo ve Sovyet Soyuz araçları kenetlendiler. Uzayadamları bazı seremonileri yerine getirdikten sonra birbirlerinin uzaygemilerine geçerek incelemeler ve muhtelif deneyler yaptılar.

ULUSLARARASI UZAY İSTASYONU(ISS): 1998 yılında yörüngede inşaatı başlamış, ve 2011 yılı itibariyle istasyon tamamlanmıştır. İstasyonun 2020 yılına kadar görevine devam etmesi beklenmektedir.

Share

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here