İskenderun Limanı

8 Ocak 2018

İskenderun Limanı

(M.Ö. 333) Büyük İskender’e dayanan bölgenin inşaatı Anadolu – Bağdat Demiryolları Kumpanyasına verilmiştir fakat Birinci Dünya Savaşı sonunda Fransa haciz etmiştir. Böylece limanın inşaatı 1918 yılında İskenderun Limanı Fransız Şirketi’ne verilmiştir. Mavnaların barınmasına yarayan kısmın inşasına başlamıştır.

İskenderun limanı, Akdeniz’in kuzeydoğusunda önemli bir konumdadır. Orta Doğu’nun yanında Güney ve Güneydoğu Anadolu bölgelerine de hizmet vermektedir. Liman özelliği genel olarak aktarma özelliğine sahiptir.

1927 yılında küçük limanın doğu ve batı mendirekleri ve güney rıhtımı denilen 200 metrelik küçük vasıta rıhtımı inşa edildikten sonra Hatay Devleti kurulmuştur.
Liman 1944 yılında büyük iskele ile genişletilmiştir.
1945 tarihinde hizmete açılmıştır.
1400 m. mendireğe sahiptir.
Liman girişinde derinlik 12 m.’dir.
Kuzey ve güney rüzgarlarından korunacak biçimde yapılmıştır.
90 ton kapasiteli bir yüzer vinç, bir kılavuz botu, 4 römorkör, 2 palamar ve bir servis botu vardır.
60.000 ton kapasiteli beton siloya sahiptir.
Limanın yükleme hızı saatte 350 tondur. Boşaltma hızı ise saatte 250 ton’dur.