Ferry Porshce’nin Doğumu

0
80

Ferdinand Anton Ernst Porsche, Ferdinand ve Aloisia Johanna Porsche’nin ikinci çocuğu olarak 19 Eylül 1919’da Avusturya-Macaristan’da dünyaya geldi.

Ferry Porsche doğduğu gün babası Semmering’deki Austro-Daimler Maja yarış otomobili ile yarışıyordu. Oğlunun doğumunu telgrafla öğrendi.

O sırada Ferry’nin babası, Wiener Neustadt’daki Austro-Daimler’de Teknik Müdür olarak çalıştı. Ferdinand Anton Ernst adını, babası Ferdinand, dedesi Anton ve amcası Ernst’ten aldı.

Austro-Daimler tarafından yaptırılan ve Noel 1920 için babası tarafından Ferry’e verilen “oyuncak arabası” ile Viyana’da bir gymkhana (otoklos) yarışmasında Ferry. Otomobil hava soğutmalı 2 silindirli dört zamanlı bir motora sahipti. Bu araba sayesinde Ferry, 11 yaşında araba kullanmayı öğrendi.

1923’te ailesiyle Stuttgart, Almanya’ya taşındı.

1925’te yetkililer  Ferry için 16 yıllık özel bir ehliyet verdiler.

1928’de Ferry, Stuttgart’taki Bosch’ta 1 yıllık endüstriyel yerleşimini tamamladı.

25 Nisan 1931’de, Ferry’nin babası kendi bağımsız tasarım ofisini kurdu. Ticaret siciline “Dr” olarak kaydedildiFeribot oradaki ilk çalışanlardan biriydi.

1932’de babasının tasarım bürosunda  test kontrolü, tasarım mühendislerinin koordinasyonu ve iyi müşteri ilişkilerinin sürdürülmesi için görevlendirildi.

10 Ocak 1935’te Feribot Dorothea Reitz ile evlendi. 11 Aralık oğlu Ferdinand Alexander Porsche doğdu.

Tübingen’deki pazar meydanı üzerindeki ikinci Wolkswagen prototipinin (V2) direksiyonundaki Ferry Porsche. Yanında onun karısı Dorothea ve arka koltukta Hellmuth Zarges

1938’de Wolfsburg’daki Volkswagen fabrikasının kurulmasıyla ilgili endişeleri ile babasının zamanı giderek arttı ve Ferry Porsche, tüm işin Müdür Yardımcılığına getirildi. Oğlu Gerhard Anton Porsche doğdu.

Robert Ley (KdF başkanı), Ferdinand Porsche ve Adolf Hitler Ferry Porsche tarafından yönetildi. Porsche, yarış arabaları ve Beetle’ı inşa etmek için Hitler’den para aldı, ancak şimdi askeri teçhizatı da tasarlamak zorunda kaldı.

29 Ekim 1940’ta oğlu Hans-Peter Porsche doğdu.

10 Mayıs 1943’te oğlu Wolfgang Porsche doğdu. Ferry, ailesini bombalamayı önlemek için Avusturya’ya taşıdı.

1944 sonbaharında Stuttgart’a artan hava saldırısı tehdidi nedeniyle, Ferry, tasarım mühendisliği ofisinin temel bölünmelerinin Avusturya’nın Karintiya şehrinde bulunan Gmünd’e taşınmasını denetledi.

1945’te savaştan sonra Fransız hükümeti, Porsche’den kompakt Volkswagen’in bir Fransız versiyonunu hazırlamasını istedi, ancak Jean Pierre Peugeot liderliğindeki bazı Fransız milliyetçi sektörleri buna direndi.

Şaşırtıcı bir şekilde, 15 Aralık’ta Wolfsburg’da Ferdinand ve Ferry Porsche‘nin yanı sıra Ferry’in kız kardeşinin kocası olan Viyana’lı avukat Anton Piëch de bir suçlu olarak tutuklandı.

1946’da Ferry birkaç aylık hapisten sonra Temmuz ayında Gmünd’e döndü.

Porsche 360 ​​Cisitalia. Dr. Porsche tarafından tasarlanan 1939 1.5L süperşarjlı V12 Oto Birliği yarış otomobili, orta monte edilmiş 1.5 litrelik düz 12 motora sahip Cisitalia’nın temelini sağlamıştır. Motor 300 hp hızında 300 km / s hızla çalışacak şekilde tasarlandı. Daha sonraki tezgah testleri yaklaşık 10,500 rpm’de yaklaşık 385 bhp’yi gösterdi. Şasi chromoly boru oldu. 

1948 Gmünd, Karintiya, Avusturya. Dış tasarımcı Erwin Komenda, Ferry Porsche, Ferdinand Porsche, 356 no.1 (35 hp, 585 kg / 1290 lb, 135 km / saat / 84 mil)

1948 Porsche 356/2 Cabriolet alüminyum gövde ile Beutler

1951 ilkbaharı. 500. Porsche 356 yapıldı. 

1951 Le Mans 24 saat yarışındaki ilk yarışması için Porsche, başlangıç ​​ızgarasında alüminyum gövdeli 356/2 Gmünd coupé’ye sahipti. Auguste Veuillet ve Edmond Mouche 1.1L sınıfını kazandı.

You may also like

Share

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here